Carona solidária e otimização do fluxo de tráfego: uma análise dos benefícios operacionais em áreas urbanas

Autores

DOI:

https://doi.org/10.47633/0sar0k26

Palavras-chave:

Alocação de viagens, Carpooling, Mobilidade urbana, Otimização matemática, Simulação de tráfego

Resumo

A congestão do tráfego nas zonas urbanas gera desafios para a circulação veicular eficiente e, simultaneamente, para a sustentabilidade ambiental. Nesta pesquisa, avalia-se o impacto do carpooling por meio do uso de estratégias de otimização. Combina-se uma análise bibliométrica centrada na temática com um modelo de programação inteira linear que busca minimizar a quantidade de veículos em circulação necessária para atingir seu objetivo. Por meio de um conjunto de dados simulados e gerados aleatoriamente, bem como de restrições de compatibilidade espacial e temporal, foi possível comprovar que é viável reduzir consideravelmente o uso excessivo de veículos sem necessariamente comprometer a cobertura ou a logística das viagens. Como consequência, observam-se benefícios operacionais e ambientais.

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La portada presenta el título de la edición especial, Investigación desde las aulas, los logos de la Revista Académica Arjé, la Universidad Técnica Nacional y del Instituto Tecnológico de Costa Rica, y la ilustración digital de dos estudiantes rodeados de elementos representativos de las temáticas abarcadas en este número.

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Publicado

2026-02-13

Edição

v. 9 n. 1 (especial) (2026): Pesquisa a partir da sala de aula

Seção

Publicações revisadas por pares (artigos, ensaios, revisões de literatura/bibliográficas)

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Como Citar

Quesada-Chaves, S. P., & Induni-Ocampo, P. (2026). Carona solidária e otimização do fluxo de tráfego: uma análise dos benefícios operacionais em áreas urbanas. Revista Acadêmica Arjé, 9(1 (especial), 1-11. https://doi.org/10.47633/0sar0k26

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